VENDU : PORSCHE 911 type 964 Carrera 2

PORSCHE 911 type 964 Carrera 2

 

Livrée neuve le 09/11/1992 à la concession de Clermont-Ferrand.

 

Les options choisies sont : 

  • 220 différentiel à glissement limité 

  • 403 jantes cup 

  • 425 essuie glace ARRIÈRE 

  • 573 clim  - 650 toit ouvrant 

  • 659 ordinateur de bord 

  • 935 sièges AR cuir 

  • 980 sièges AVANT cuir 

  • couleur L744 moteur Boîte MB401 B2P 65003

 

Le capot possède son étiquette que l'on retrouve dans le carnet, lequel est duement rempli. Il y a de nombreuses factures également. On retrace facilement l'évolution du kilométrage et on constate que la voiture a toujours été soignée. Pour votre information tout l'entretien important à été réalisé il y a moins de 20000 km: embrayage, allumeur, courroies, freins, liaison au sol, clim, vidangés, pneus, etc.

 

La présentation est soignée, et la voiture est livrée avec ses pièces d'origine (roues, clignotant, etc)

 

Une expertise vient d'être effectuée par un expert agréé et la valeur estimée est 55.000€

VENDU

 

CARACTÉRISTIQUES :

MOTEUR
Type : Flat 6
Position : porte à faux arrière
Cylindrée : 3600 cm3
Puissance maxi : 250 ch à 6100 tr/min
Couple maxi : 310 Nm à 4800 tr/min


TRANSMISSION
AR
Boîte de vitesses : manuelle 5 
rapports

ROUES
Freins Av-Ar : Disques ventilés (300 mm)
Pneus Av-Ar : 205/55 R16 AV / 225/50 R16 AR

POIDS

Données constructeur : 1350 kg

PUISSANCE FISCALE : 20 CV

 

HISTOIRE :

La Porsche 911 (964), dévoilée au public en 1989, est la troisième génération de Porsche 911, sportive de prestige développée par le constructeur allemand Porsche. Généralement considérée comme la Porsche 911 charnière, elle conserve le style des anciennes 911, avec ses phares ressemblant à des yeux de grenouilles, ainsi que le flat 6 de 3,6 L placé en porte-à-faux arrière refroidi par air. C'est aussi la première fois que Porsche sort une voiture de série à quatre roues motrices

C'est d'abord en septembre 1988, avant la commercialisation en 1989, au Mondial de l'automobile de Paris que Porsche présente sa nouvelle 964 Carrera 4, équipée d'un moteur de 3,6 L de 250 ch et 300 Nm. La version Carrera 2 n'apparaîtra qu'en 1989 avec les versions Targa et cabriolet. Les trois versions coupé, Targa et cabriolet peuvent bénéficier de la transmission 2 ou 4 roues motrices.

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