VENDU : PORSCHE 911 type 993 Carrera 2

PORSCHE 911 type 993 Carrera 2

 

Châssis : wpozzz99zss311015

Moteur M64/05 272ch

Boîte vitesses G5021 6 rapports

Couleur L39C nachtblau pearl, intérieur cuir drapé gris

Française d'origine, état parfait.

 

Options :

  • 124/126: version France

  • 197 : batterie plus puissante

  • 211/220 : différentiel autobloquant 40%

  • 288 : lave phares

  • 335 : ceintures ar 3 points338 : propulsion

  • 378 : sièges électriques

  • 398 : roues cup 18"

  • 425 essuie glace ar

  • 530/534 : alarme

  • 544 : réservoir 75 litres

  • 562 : airbags

  • 566 : antibrouillards blancs

  • 573 : clim

  • 605 : réglage du site des phares

  • 651 : vitres elec

  • 657 : da

  • 659 : ordi de bord

  • 939 : cuir drapé

  • 975 : revêtement coffre tapis velours

  • 982 : garnitures cuir

 

Dossier de factures depuis 2006, rien avant. Le carnet de bord commence en 2006, il a été recommandé par le propriétaire de l'époque.

Suivi très complet, 17 000€ de frais d'entretien en 12 ans.

Tout est fait, véhicule prêt à rouler : vidanges, allumeur, étanchéité, etc.

VENDU

 

CARACTÉRISTIQUES :

MOTEUR
Type : Flat6
Position : porte à faux arrière
Cylindrée : 3600 cm3
Puissance maxi : 272 ch à 6100 tr/min
Couple maxi : 332 Nm à 5000 tr/min


TRANSMISSION
AR
Boîte de vitesses : manuelle 6 rapports

ROUES
Freins Av-Ar : Disques ventilés (300 mm)
Pneus Av-Ar : 205/50/17 et 255/40/17

POIDS

Données constructeur : 1370 kg
 

PERFORMANCES

Vitesse maxi : 272 km/h

0 à 100 km/h : 5.4s

0 à 200 km/h : 20.4s

PUISSANCE FISCALE : 21 CV

 

HISTOIRE :

Le 9 novembre 1993, Porsche présente la quatrième génération de 911 (993). À cette période, le succès de ce modèle est vital pour Porsche, car ce sera pratiquement sa seule voiture à la vente pendant quatre ans : la Boxster ne sortira qu'en 1998.

 

Il s'agit de la dernière version de la série 911 à posséder le moteur boxer dans sa configuration d'origine, c'est-à-dire avec un refroidissement à air. Par la suite, le six-cylindres à plat connaîtra de nombreuses évolutions (notamment adoption du refroidissement à eau). Il est par ailleurs désormais associé à une boîte de vitesses à six rapports. De nombreux perfectionnements électroniques apparaissent également, aussi bien en ce qui concerne la gestion du moteur que les aides à la sécurité active (anti-patinage, ...).

Pour le millésime 1997, la boîte de vitesses est modifiée afin de rallonger les rapports et de passer ainsi les nouvelles normes anti-pollution en vigueur. Pour beaucoup de "porschistes", cette série 993 restera la dernière "vraie" 911, associant le design inimitable de la 911 à son fameux moteur six cylindres à plat refroidi par air.

© 2016 -2019 par ATELIER76.

  • Facebook Social Icon
Avec notre partenaire Meguiar's