A VENDRE : PORSCHE 911 993 Carrera 2

PORSCHE 911 993 Carrera 2


Belle PORSCHE 911 type 993, en coupé.
207 800 km

Couleur Natchblau L39C
Cuir noir
FLAT 6 3.6L atmosphérique 272ch
Boîte Mécanique 6 vitesses.

Parmi les options qui ont été choisies par le premier propriétaire, les plus notables sont la climatisation (573), l'ordinateur de bord (659) et surtout le toit ouvrant électrique (650).

Cette Porsche est une C05, elle vient donc de FRANCE où le premier propriétaire l'a réceptionné à la concession Prestige autos de Port-Marly 78560 le 04/01/1994.
L'actuel propriétaire la possède depuis 10 ans et il a parcouru 10.000km avec, en roulant régulièrement.

L'entretien a été régulier puisque le carnet d'entretien original comporte 13 visas de révisions, toutes chez des professionnels reconnus PORSCHE. La moyenne de l'intervalle des entretiens est de 15900 km.

Le dernier entretien qui vient d'être fait est très sérieux :

 

  • vidange moteur + filtres huile

  • filtres air, pollen, essence

  • bougies (12)

  • DOUBLE ALLUMEUR NEUF

  • transmetteur tension courroie neuf

  • courroie accessoire

  • ETANCHEITE MOTEUR

  • vidange boîte

  • FREINS NEUFS


Le tout pour 4709 € chez un spécialiste PORSCHE reconnu.

L'état de la voiture est : TRÈS BON

Prix : 49 000 €

 

CARACTÉRISTIQUES :

MOTEUR
Type : 6 cylindres à plat
Position : porte à faux arrière
Cylindrée : 3600 cm3
Puissance maxi : 272 ch à 6100 tr/min
Couple maxi : 331 Nm à 5000 tr/min


TRANSMISSION
AR
Boîte de vitesses : manuelle 6 rapports

ROUES
Freins Av-Ar : Disques ventilés perforés (298 mm)
Pneus Av-Ar : 205/50 ZR17 AV et 255/40 ZR17 AR

POIDS

Données constructeur : 1370 kg
 

PERFORMANCES

Vitesse maxi : 272 km/h

400 m DA : 13.6s

1 000 m DA : 24.8s

0 à 100 km/h : 5.4s

0 à 200 km/h : 20.4s


CONSOMMATION
Moyenne : 11 L/100 km

PUISSANCE FISCALE : 21 CV

 

HISTOIRE :

Le 9 novembre 1993, Porsche présente la quatrième génération de 911 (993). À cette période, le succès de ce modèle est vital pour Porsche, car ce sera pratiquement sa seule voiture à la vente pendant quatre ans : la Boxster ne sortira qu'en 1998.

 

Il s'agit de la dernière version de la série 911 à posséder le moteur boxer dans sa configuration d'origine, c'est-à-dire avec un refroidissement à air. Par la suite, le six-cylindres à plat connaîtra de nombreuses évolutions (notamment adoption du refroidissement à eau). Il est par ailleurs désormais associé à une boîte de vitesses à six rapports. De nombreux perfectionnements électroniques apparaissent également, aussi bien en ce qui concerne la gestion du moteur que les aides à la sécurité active (anti-patinage, ...).

Pour le millésime 1997, la boîte de vitesses est modifiée afin de rallonger les rapports et de passer ainsi les nouvelles normes anti-pollution en vigueur. Pour beaucoup de "porschistes", cette série 993 restera la dernière "vraie" 911, associant le design inimitable de la 911 à son fameux moteur six cylindres à plat refroidi par air.

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