VENDU : MERCEDES 280 SL


MERCEDES 280 SL R 107 1979


Magnifique roadster, immatriculé en France en 02/1979.

Cette rare version 280SL est équipée d'un flamboyant 6 cylindres en ligne développant 185ch.

Notre exemplaire possède une boîte mécanique à 4 rapports laquelle, très  agréable à utiliser, confère au véhicule un plaisir de conduire bien  supérieur aux V8 boîte automatique.

L'historique de cette voiture est limpide, elle a connu 4 propriétaires  Français. Nous disposons du carnet d'entretien ainsi que d'un solide  dossier factures et CT : le kilométrage est certifié.

La présentation est superbe avec ce mariage de couleurs du plus bel effet.

Le châssis est parfaitement sain.

Le véhicule possède son hard top et l'auto radio d'origine qui sera remonté pour la livraison.


VENDU

 

CARACTERISTIQUES

 

MOTEUR

TRANSMISSION

ROUES

POIDS

PUISSANCE FISCALE



Type : 6 cylindres en ligne
Position : longitudinal avant
Cylindrée : 2746 cm3
Puissance maxi : 185 ch à 6000 tr/min
Couple maxi : 238 Nm à 4500 tr/min


AR
Boîte de vitesses : mécanique 4 rapports


Freins Av-Ar : Disques ventilés (AV), disques (AR)
Pneus Av-Ar : 195/70 HR14


Données constructeur : 1500 kg


16 CV

 

RÉSUMÉ HISTORIQUE
 

La Classe SL est un coupé/cabriolet sportif d'origine allemande, développé par le constructeur Mercedes-Benz. La dénomination "SL" provient de Sport Leicht (sport léger).

Née en 1952 avec la légendaire 300 SL, la Classe SL s'est rapidement illustrée en compétition en remportant la course Panamericana. Les différents succès s'en étant suivis ont notoirement participé au prestige caractérisant ce modèle.

En 1971, Mercedes-Benz  lance le SL type R107, succédant à la W113 (la fameuse "Pagode"). Fini  le toit panoramique, mais la R107 possède toujours son hard-top,  véritable marque de fabrique des SL.

Au total, 14 variantes on  été commercialisées (de la 280SL à la 560SL, en passant également au  version SLC) pour 236 000 exemplaires produits.

Production qui s'est arrêtée en 1987.

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